塞泵是液压传动与控制系统的动力元件。由发动机（电机）传导机械能给柱塞泵，驱动柱塞在柱塞泵缸体中往复运动，使密闭工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油，最终将机械能转换为液压油的压力能，为液压系统提供液压动力。柱塞泵属于液压泵的一种，相比于其他类型液压泵如叶片泵、齿轮泵等，具有额定压力高、结构紧凑、精度高、密封性好、效率高和流量调节方便等优点，适合需要稳定高压力液压系统的应用场景，广泛应用于高端装备制造和使用领域。
柱塞泵主要由传动轴、斜盘、柱塞、缸体、活塞和变量阀等零件组成。发动机（电机）带动传动轴旋转时，缸体与缸体内的多个柱塞一同旋转，每个柱塞头保持与斜盘接触，因斜盘与缸体成一定角度，因此缸体旋转时，柱塞在缸体中作往复运动，柱塞缸容积增大减小不断交替，液体受压强影响吸入、排出。多个柱塞快速稳定旋转即可为液压系统提供稳定的液压压力，由活塞产生泵效应向外输出，利用变量阀调节和稳定输出的流量及压力。
斜盘式轴向柱塞变量泵TFB1V/1X系列
用于开式回路
可通过调节斜盘角度，实现流量的无极调节。
可以自吸方式工作
各种变量控制装置具有极高的适应性
可通轴驱动，适合附加齿轮泵和轴向柱塞泵（甚至一台具有相同规格）
结构紧凑
效率高
功率密度高
噪音低
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