二通插装阀是国外20世纪70年代开始出现的一种新型液压控制元件。1981年由液压气动标准化委员会审定有关标准，为与国际标准接轨定名，简称为“插装阀”。
一个二通插装阀通常是由插入元件、先导元件、控制盖板和插装块体4个部分组成的。插入元件是二通插装阀的主级或称功率元件，插装在阀体或集成块中，通过它的开启、关闭动作和开启量大小来控制液流的通断或压力的高低、流量的大小，以实现对液压执行机构的方向、压力和速度的控制。插入元件的工作状态
先导控制阀为普通方向阀或压力阀或流量阀。
它主要由阀芯4、阀套2和弹簧3等组成，1为控制盖板，有控制口C与锥阀单元的上腔相通。
将此锥阀单元插入有两个通道A、B(主油路)的阀体5中，控制盖板对锥阀单元的启闭起控制作用。锥阀单元上配置不同的盖板就可以实现各种不同的工作机能。
若干个不同工作机能的锥阀单元组装在一个阀体内，实现集成化，就可组成所需的液压回路和系统，Ac=Aa Ab，若不考虑锥阀的质量、液动力和摩擦力等的影响，阀口关闭，油口A、B不通，阀口打开，油路A、B接通，改变控制口C的油液压力Pc可以控制A、B油口的通断
优点
1)通流能力大，特别适用于大流量的场合。
2)阀芯动作灵敏、抗堵塞能力强。
3)密封性好，泄漏小，油液流经阀口压力损失小。
4)结构简单，易于实现标准化。
二通插装阀：优点设计灵巧，成本较低，尺寸较小，可控性更好，可靠性更高，压力更高，工作效率更高，消除了外泄露并减少了内泄露，污染耐受力更大，使用寿命更长，便于维护。插装阀的应用，广泛应用于各类液压系统的集成控制。如油压机，塑料成型机，剪切和打包机，机床和金属成型机械，轧钢机及其他金属一次加工设备，行走车辆，船舶
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